
SF-1
SF-1T
SF-1B
SF-1W
SF-1P
SF-1D
SF-1S
SF-2
SF-2Y
SF-2S
JF-800
JF-720
JF-700
JF-20
JF-930
FB-090
FB-092
FB-08G
FB-09G
JDB-1
JDB-2
JDB-3
JDB-4
JDB-5
FR
TF
FZ
FU-1
FU-2

| 性能指标 | 有关数据 | |
| 最大承载压力P | 静载 | 250N/mm² |
| 最大承载压力P | 动载 | 140N/mm² |
| 最大承载压力P | 摇摆 | 60N/mm² |
| 最大线速度V | 干摩擦 | 2.5m/s |
| 最大线速度V | 油润滑 | >5m/s |
| 最高PV值 | 脂润滑 | 1.8N/mm²· m/s |
| 最高PV值 | 油润滑 | 3.6N/mm²· m/s |
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 摩擦系数μ | 干摩擦 | 0.08~0.20 |
| 摩擦系数μ | 油润滑 | 0.02~0.07 |
| 相配轴 | 硬度 | >200 HB |
| 相配轴 | 粗糙度 | Ra=0.4~1.25 |
| 工作温度 | -200~+280℃ | |
| 导热系数 | 40W/(m·k) | |
| 热膨胀系数(轴向) | 11×10-6K-1 | |
KDB100 具有优异的耐磨性,这主要是由于PTFE的特殊分子结构。KDB100磨损大致可分为三个阶段,相对应的摩擦系数亦有三种情况,见右图:
1)“跑合”阶段:表面层PTFE 混合物向对偶面转移填补对偶面凹坑,并形成转移膜,此时,摩擦系数较大,材料的磨损速度较快。如图中Ⅰ曲线所示。
2)“稳定”磨损阶段:经跑合后的摩擦变成了PTFE 之间的摩擦,其摩擦系数低而稳定,材料的磨损率低而平稳。如图中Ⅱ区曲线所示。
3)“急剧”磨损阶段:多孔层孔隙中的PTFE 润滑剂消耗,无法使摩擦界面间获得足够量的润滑剂。摩擦面之间润滑不良,摩擦系数迅速上升,材料的磨损率亦急剧加快,直至70%青铜裸露时,KDB100寿命接近终止。如图中Ⅲ曲线所示。

1)PV值的影响
PV值是确定KDB100磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
2)环境温度的影响
环境温度越高,KDB100使用寿命愈短。
3)对偶件的影响
对偶件采用合金钢或镀硬铬的轴,表面的粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,KDB100轴承使用寿命可以显著提高。


| 性能指标 | 有关数据 | |
| 最大承载压力P | 静载 | 140N/mm² |
| 最大承载压力P | 动载 | 70N/mm² |
| 最大承载压力P | 摇摆 | 60N/mm² |
| 最大线速度V | 脂润滑 | 2.5m/s |
| 最高PV值 | 脂润滑 | 2.8N/mm²· m/s |
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 摩擦系数μ | 脂润滑 | 0.06~0.12 |
| 相配轴 | 硬度 | >270 HB |
| 相配轴 | 粗糙度 | Ra=0.4~1.25 |
| 工作温度 | -40~+120℃ | |
| 导热系数 | 52W/(m·k) | |
| 热膨胀系数(轴向) | 11×10-6K-1 | |
化学性能
KDB201表面聚合物耐化学腐蚀,因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡,可以有效防止大气的腐蚀;若于腐蚀介质中工作,钢背可以镀锌等。
耐磨性能
KDB201 在油脂润滑条件下的磨损特性,如下图:它的“跑合” 磨损率很小;由图中的线段可见,当装配时所涂的油脂消耗到一定程度时,其磨损率逐渐增大,如虚线1所示;如果在磨损率上升之前再次加油,则其磨损率仍保持平稳;当加油间隔的时间合适时,材料的使用寿命可大为延长。该加油间隔的时间取决于累计磨损量。
脂润滑时:环境温度低于80℃,推荐使用锂皂基油脂;环境温度高于80℃,推荐使用硅油基润滑脂;不推荐含有EP添加剂的油脂。

1)PV值的影响
PV值是确定KDB201磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
2)环境温度的影响
当环境温度超过40℃时,KDB201的性能就明显下降,温度越高其相对寿命就越短。
3)粗糙度的影响
对偶面粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,KDB201轴承使用寿命可以显著提高。


| 性能指标 | 有关数据 | |
| 最大承载压力P | 静载 | 140N/mm² |
| 最大线速度V | 脂润滑 | 2.5m/s |
| 最大线速度V | 流体润滑 | 5m/s |
| 最高PV值 | 脂润滑 | 2.8N/mm²· m/s |
| 最高PV值 | 流体润滑 | 10N/mm²· m/s |
| 合金硬度 | 80~120 HB |
|
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 相配轴 | 硬度 | >53 HB |
| 相配轴 | 粗糙度 | Ra=0.16~0.63 |
| 最高使用温度 | 脂润滑 | 150℃ |
| 最高使用温度 | 油润滑 | 250℃ |
| 摩擦系数 | 0.05~0.15 | |
| 导热系数 | 47W/(m·k) | |
| 热膨胀系数(轴向) | 18×10-6K-1 | |
| 牌号 | Cu | Pb | Sn | Zn | P | Fe | Ni | Sb | 其他 |
| KDB900 | 余量 | 9~11% | 9~11% | ≤0.5 | ≤0.1 | ≤0.7 | ≤0.5 | ≤0.2 | ≤0.5 |


| 性能指标 | 有关数据 | |
| 最大动载 | 100N/mm² | |
| 最高线速度 | 脂润滑 | 2m/s |
| 最高PV值 | 脂润滑 | 2.8N/mm²· m/s |
| 抗拉强度 | 460N/mm² | |
| 屈服强度 | 460N/mm² | |
| 屈服强度 | 90~150HB |
|
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 相配轴 | 硬度 | >50HRC |
| 相配轴 | 粗糙度 | 0.4~1.0 |
| 摩擦系数μ | 0.06~0.15 | |
| 导热系数 | 58W/(m·k) | |
| 热膨胀系数(轴向) | 18.5×10-6K-1 | |
| 牌号 | Cu | Sn | P |
| KDB900 | 余量 | 7~9% | 0.2~0.4% |


| 性能指标 | 有关数据 | |
| 密度 | 8g/cm³ | |
| 硬度 | ≥210HB | |
| 线膨胀系数 | 2.2·10-5/℃ | |
| 导热系数 | 38~55W(/m·k) | |
| 弹性系数 | 100~140KN/mm² | |
| 抗拉强度 | ≥750N/mm² | |
| 屈服强度 | ≥340N/mm² | |
| 弹性系数 | 100~140KN/mm² |
|
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 使用温度 | -40~+200℃ | |
| 最大动载 | 198N/mm² | |
| 最大线速度 | 干摩擦 | 0.3m/s |
| 最大线速度 | 油润滑 | 1m/s |
| 最大PV值 | 干摩擦 | 1.65N/mm²*m/s |
| 最大PV值 | 油润滑 | 3.25N/mm²*m/s |
| 摩擦系数 | 干摩擦 | 0.12~0.16μ |
| 摩擦系数 | 油润滑 | 0.03~0.08μ |
| 牌号 | Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
| KDB500 | 余量 | 22~28 | 5.0~7.5 | 2.0~4.0 | 2.5~5.0 | <0.1 | <0.5 | <0.2 | <0.2 |
| 代号 | K303T | F404 |
| 成分 | 石墨+填料 | PTFE+石墨+填料 |
| 适用环境 | 大气环境 | (海)水环境、高压工况 |
| 适用温度 | ≤400℃ | ≤300℃ |

| 性能指标 | 有关数据 | |
| 最大承载压力P | 静载 | 140N/mm² |
| 最大承载压力P | 动载 | 70N/mm² |
| 最大承载压力P | 摇摆 | 60N/mm² |
| 最大线速度V | 脂润滑 | 2.5m/s |
| 最高PV值 | 脂润滑 | 2.8N/mm²· m/s |
| 性能指标 | 有关数据 | |
| 摩擦系数μ | 脂润滑 | 0.06~0.12 |
| 相配轴 | 硬度 | >270 HB |
| 相配轴 | 粗糙度 | Ra=0.4~1.25 |
| 工作温度 | -40~+120℃ | |
| 导热系数 | 52W/(m·k) | |
| 热膨胀系数(轴向) | 11×10-6K-1 | |
化学性能
KDB201表面聚合物耐化学腐蚀,因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡,可以有效防止大气的腐蚀;若于腐蚀介质中工作,钢背可以镀锌等。
耐磨性能
KDB201 在油脂润滑条件下的磨损特性,如下图:它的“跑合” 磨损率很小;由图中的线段可见,当装配时所涂的油脂消耗到一定程度时,其磨损率逐渐增大,如虚线1所示;如果在磨损率上升之前再次加油,则其磨损率仍保持平稳;当加油间隔的时间合适时,材料的使用寿命可大为延长。该加油间隔的时间取决于累计磨损量。
脂润滑时:环境温度低于80℃,推荐使用锂皂基油脂;环境温度高于80℃,推荐使用硅油基润滑脂;不推荐含有EP添加剂的油脂。

1)PV值的影响
PV值是确定KDB201磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
2)环境温度的影响
当环境温度超过40℃时,KDB201的性能就明显下降,温度越高其相对寿命就越短。
3)粗糙度的影响
对偶面粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,KDB201轴承使用寿命可以显著提高。









